Paro de transportistas provoca caos y pérdidas millonarias en Guatemala

El paro de labores que desde el pasado lunes iniciaron centenares de transportistas de carga en Guatemala, ha provocado caos y pérdidas por más de 55 millones de dólares en la economía nacional, indicó hoy una fuente empresarial.

Tulio García, presidente de la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport), dijo a medios locales que la medida de los transportistas ha causado grandes pérdidas económicas a los sectores comercial y agrícola del país.

Según estimaciones de Agexport, precisó García, debido al paro el país ha dejado de cumplir con los compromisos de exportación estimados en más de 400 millones de quetzales (unos 55 millones de dólares).

El líder empresarial aseguró que más de 1.200 contenedores quedaron varados en los puertos del país, los que en su mayoría contienen productos perecederos.

Los transportistas pretenden con esta medida obligar a la municipalidad de la Ciudad de Guatemala a dar marcha atrás en una disposición que restringe los horarios de circulación en la capital guatemalteca del transporte pesado.

La medida, que aún no tiene visos de solucionarse, también ha causado caos dentro de la población que teme de que empiece a escasear el combustible como consecuencia del paro.

Victoriano Zacarías, dirigente del sindicato de Pilotos, Automovilistas y Similares, aseguró hoy que los transportistas no darán marcha atrás en su medida "hasta que el alcalde (Álvaro) Arzú libere los horarios de circulación" en la capital guatemalteca.

También responsabilizó a las autoridades del ayuntamiento de Ciudad de Guatemala por los costos políticos del paro.

Con el fin de evitar un mayor tráfico, la Municipalidad les prohíbe a los transportistas circular por la capital entre las 05.30 y 09.00 hora local (11.30 y 15.00 GMT) y entre las 16.30 y 20.30 horas (22.30 y 02.30 GMT).

Una portavoz de la Municipalidad dijo que no están dispuestos a negociar con los transportistas, debido a que existe un fallo de la Corte de Constitucionalidad, máximo tribunal del país, que concede al ayuntamiento la facultad de fijar los horarios de circulación del transporte pesado.

El sector empresarial, que instó al diálogo y negociación a los transportistas y la Municipalidad, advirtió que de continuar el paro un día más, las pérdidas económicas estimadas hoy podrían duplicarse.


Miercoles 7 de Mayo
Fuente: EFE

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